Ingeniería de Vías, Ingeniería de Transportes, Ingeniería de Caminos, Vías Terrestres, Topografía, Puentes

CARRETERAS, Alineamiento horizontal

Antes de realizar una carretera, se hacen varios estudios socioeconómicos para la justificación de la construcción de la misma. Una vez realizados los estudios socioeconómicos que justifican la construcción de nuevos caminos es necesario programar los estudios de vialidad.
Se realiza una serie de trabajos preliminares que básicamente comprenden el análisis comparativo de todas las rutas posibles y convenientes para seleccionar en cada caso la que ofrezca las mayores ventajas económicas y sociales.

Actividades para seleccionar la Ruta
Las actividades principales para el análisis comparativo de las diferentes rutas son el acopio de datos, el análisis de información y los levantamientos topográficos que pueden ser aéreos o terrestres. El acopio de datos requerirá de mapas topográficos, geológicos, hidrológicos y usos de la tierra donde aparecen la ubicación de las poblaciones auxiliándose de estas cartas y con mapas que indiquen la potencialidad económica, se dibujan sobre ella las posibles rutas.

Anteproyecto
Es el resultado de estudios y levantamientos topográficos con base en los datos previos para situar el plano obtenido de esos levantamientos a el eje que seguirá el camino.

Proyecto Definitivo
La línea preliminar servirá para apoyar al estudio de una franja de terreno de 100 a 200 m de ancho a cada lado del eje, dependiendo de la pendiente  transversal del terreno. Deberán obtenerse en esa franja de terreno las características hidrográficas y curvas de nivel para hacer posible el proyecto definitivo.